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NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB - メルカリ。NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB（入荷】Oni。T47 ボトムブラケット総合ガイド – ICAN サイクリング。NTN LLB換装済み T47 ボトムブラケットです。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。」とのことです。\r\rシェルの規格は画像の通りです。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。（フリクション値は写真5枚目。ボトムブラケット。\r\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。DURA-ACE キャリパーブレーキ 前後。ACRZ TRP Spyre Alloy ロード用メカニカルディスクブレーキ。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。26x2.0 Python NG MRC High Tubeless２本。シマノPro Vibe ステム 1 1/4 OD2 100mm 17°　美品です。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。Continental (コンチネンタル) グランプリ5000 700x25C。パーツ 52T Velobike Elite Track Chainring 144。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。THOMSON X2ステム　100mm　-10°。shimano rd-r9100 リアディレイラー。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。DT SWISS 350 157mm×12 32h MTBハブ。シマノフリー　DT swiss R470 アルミホイール。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。自転車部品。SCHWALBE タッキーチェン　27.5×2.4　新品未使用　1本。\r\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。【新品】MAXXIS RAMBLER 650x47B タイヤ・チューブ セット。Rock Shox DART 2 サスペンションフォーク。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してください